ケーブル・ブレーカー探索機 PTR620

電池不足の可能性がございます。付属のUSBアダプターで充電をしてください。電池不足の可能性がございます。付属のUSBアダプターで充電をしてください。※音が変わる場合は強受信モードの場合ノイズの可能性もあります。

アースを接続していますか？単独のアースを取って頂くとより分かりやすくなります。

アースを取らなくても信号は送信できますが送信出力が非常に弱くなります。筐体アースでも 対応可能ですが、できるだけ質の良い単独アースのご利用が性能向上に繋がります。アースを取らなくても信号は送信できますが送信出力が非常に弱くなります。筐体アースでも 対応可能ですが、できるだけ質の良い単独アースのご利用が性能向上に繋がります。 ※単独アース：RSTのS相をアースとして代用することはR相S相間で電磁パルスが相殺し合う為、　どのような場合においても二線間への信号送信はおすすめしません。この場合単独アースとは　鉄筋・鉄製階段・フェンスあるいはアース棒による配線路とは分離したアースのことを示します。

マイクロプロセッサが最大レベルの信号を受信すると自動的にそれ以下の信号をゼロとみなし反応がなくなります。その場合受信機の「強」または「弱」ボタンを再度押すことによりリセットがかかり、最大感度で探索を続行できます。

①必ず送信用アダプタリードを使用して、単独のアースを別回路で取ってください。必ず送信用アダプタリードを使用して、単独のアースを別回路で取ってください。〈アース例〉盤内アース・鉄筋・ダクト・水道管など ・２線に直接信号を送信すると送信信号が弱くなるためおすすめしません。２線に直接信号を送信すると送信信号が弱くなるためおすすめしません。 ・送信用アダプタリードに送信機のプラグを差し込み、片側にワニ口クリップ、もう片側にブレードをそれぞれ装着し、コンセントに対応するブレーカーの探索準備を行って下さい。②正しい方法でスキャン出来ているかご確認後、受信機に覚え込ませるように数回スキャンして下さい。

漏電ブレーカーの許容値は状況によって異なりますが、送信機から対地面に8mAの電流が流れることがあります。ご心配の場合はニュートラ線またはグランド線に接続して下さい。但しこの場合は盤内アース以外の単独アースをご利用下さい。

電力線や通信線、インバーター回路などから発せられる外来ノイズに反応している可能性があります。ノイズと受信信号の見分け方はノイズは連続音や不安定な断続音ですが、信号受信した際の受信音は「ピピピッ、ピピピッ、ピピピッ（活線時はピピッ、ピピッ、ピピッ）」と３回ずつ(２回ずつ）規則正しく鳴ります。

端末の加工や電圧の供給は一切必要ありません。端末が開放・短絡・機器接続といずれの状態でも端末の加工や電圧の供給は一切必要ありません。端末が開放・短絡・機器接続といずれの状態でもそのまま探索できます。

マルチ回線(分岐の多い回線)の分岐箇所や端末検出も行うことができます。

ケーブルの湾曲箇所では信号が干渉しているため、直線部分と比較して発信が強くなる傾向になります。したがってこの部分に受信機が接触した場合は他の部分で信号が捕捉しにくくなります。この際、探索を再開するために強受信ボタンもしくは弱受信ボタンを押して受信機の感度を最大に戻す必要があります。

オプション装備の非接触送信クランプ「GM-33」と先端プローブ「PT-1」をご利用ください。